Air Taxi公司卷发架与Schenker一起队伍部署了沉重的无人机
德国航空启动迷人与物流集团DB Schenker合作,将其重型升降机静音部署在一个项目中,该项目将在其空中出租车进入服务前收集重要实用的飞行体验.VOLOCOPTER是开发电池供电飞机的初创公司之一并且,随着空中出租车的完整认证,仍有几年之后,它希望将其volodrone更快地工作。
远程控制的无人机可以提升高达200公斤(440磅)的负载,设有40公里(25英里)的范围,使其适用于将药品提供给医院或在工厂丢弃组件的工作。
“城市市场的物流机会与乘客市场一样大,”弗洛普特首席执行官弗洛里安雷德在接受采访时表示。
而且,虽然电子商务巨头亚马逊和其他人已经收到了美国批准,以测试无人机交付给客户,但弗洛普特 - Schenker合作伙伴关系旨在企业到业务。
“当人们将物流与无人机联系起来时,他们总是想到3公斤,最后一英里的送货到门口,”Reuter说。“这是中英里,不是最后一英里,我们正在服用。”
Schenker在2月份支持九年历史的8700万欧元(1.03亿美元)的资金后挑选迷人。总的来说,从投资者筹集了1.22亿欧元的投资者。“无人机是一种技术,使我们能够重新考虑城市物流供应链,”Schenker Ceo Jochen Thewes说。“我们的共同目标是在2021年拥有一个商业证据案件和运行。”
迷人刚刚开始销售门票,以飙升,速度为300欧元,为15分钟的旋转。然而,虽然驾驶飞机已经通过其演示航班的步伐,但粉丝将不得不等到它进入商业服务。
欧盟航空安全署(EASA)的全额认证预计将在2022年底的18转离奴体空中出租车。Reuter表示,具有类似设计的Volodrone应该遵循2023年。
有可能暂时申请逐个案例基础上飞行volodrone - Schenker员工可以轻松处理的任务,以在模拟器上具有基本培训。“配送中心的任何Schenker员工都可以运作这一点,”路透社说。“这将与驾驶执照一样常见。”($ 1 = 0.8448欧元)郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
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